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当它于本月 20 日推出时，Tata Punch将只有一个发动机选项——1.2 升汽油发动机。但是，正在积极考虑其他动力系统，包括全电动版本。

Punch 的 ALFA 平台可以容纳 EV 动力系统

将由 Ziptron 技术提供支持

Tata Punch：电动汽车和其他动力系统

虽然我们的消息来源表明汽油发动机的涡轮增压版本几乎得到证实，但在接受 Autocar India 采访时，塔塔汽车公司乘用车业务部门总裁 Shailesh Chandra 表示：“我们一直在考虑不同的选择(对于 Punch)是否是柴油车还是电动车。我们正在考虑所有这些选择。”

Punch 基于塔塔的新 ALFA 平台，该平台旨在容纳电动动力系统等。鉴于 Punch 完全针对私人领域，因此 Punch EV 肯定会搭载该公司的 Ziptron 高压架构。尽管如此，它仍然需要一段时间才能进入展厅地板。“我们正在为电动汽车而努力，这是一项正在进行的工作，但这需要一些时间，”钱德拉说。

谈到柴油冲床，正如我们在Altroz 上看到的那样，ALFA 平台可以容纳 1.5 升四缸柴油发动机。然而，我们的消息来源告诉我们，Punch 的包装重点是更大的客舱，因此，发动机舱更小，因此安装四缸柴油机可能是一个挑战。此外，随着 BS6 规范的出现，塔塔在其乘用车系列中不再有可以替代的小容量柴油发动机。因此，柴油冲床可能需要一段时间，塔塔可能不得不重新引入其在Tiago和Tigor 中使用的 1.0 升三缸柴油发动机。

Tata Punch EV：竞争对手

目前，Punch EV 没有任何直接竞争对手，因为市场上除了Nexon EV之外没有电动紧凑型 SUV 。此外，鉴于其定位，Punch EV 将取代 Tigor EV，成为最实惠的电动汽车。另一方面，汽油动力的 Punch 将与Maruti Suzuki Ignis以及Nissan Magnite 和 Renault Kiger 紧凑型 SUV 的较低版本竞争。