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商用车和赛车运动似乎是混合搭配练习的奇怪选择，但您应该记住，每个辛勤工作的性能赛车队背后，至少有一辆面包车携带着所有可以想象到的备件，然后还有更多。因此，赛车运动爱好者非常了解大型货车的价值-有些人甚至可能想根据个人喜好对其进行定制。汽车制造商越来越多地注意到这种可能的高价值利基市场，并开始制造越来越多的工厂出产的选件。

最新消息来自美国制造商福特的欧洲部门。他们正在与英国车辆定制专家MS-RT合作，开发Transit Custom和Transit Connect mod，以赞美壮观的赛车世界。

如果MS-RT名称没有响起，我们可以告诉您，这是英国赛车运动专家M-Sport的公路车辆生产部门，M-Sport是福特发生赛车运动的所有事务的长期合作伙伴，包括M-福特跑车世界拉力车队的Fiesta WRC车辆。

因此，汽车制造商完全有信心让分公司开发其新的MS-RTTransit / Custom和Transit Connect，这些型号将保持完整的工厂保修，并有资格在今年9月开始在法国，匈牙利，荷兰，挪威，罗马尼亚和英国接受订购。

MS-RT Transit的前端经过修改，对进气格栅，进气口和集成的雾灯进行了改进-由于增加了较大的进气口，经过重新设计的进气格栅甚至是灵感源自赛车运动的扩散器附件，两者都变得更具攻击性。不仅如此-我们还注意到了更坚固的轮拱，新的18英寸OZ Racing无烟煤合金，运动型侧门槛以及后部集成的扩散器和扰流板。

MS-RT Transit Custom配备了双管运动排气系统，而MS-RT Transit Connect则通过独特的四出口组件抢占了视觉效果-特别是如果车主选择了可选的黑色陶瓷排气嘴。通过选择SVO系列中可用的任何外部色调并通过独特的贴花套件进一步加深拉力赛车的连接，可以实现进一步的个性化。

内饰采用最新的福特互联技术进行了精心布置，MS-RT车型还采用手工制作的纳帕皮革和绒面革座椅，带有碳纤维细节的MS-RT运动方向盘和品牌地板垫，为未来的主人带来惊喜。

就功率而言，新的特别版车型接受了该公司最新的EcoBlue柴油发动机迭代，MS-RT Transit Custom配备了2.0升的发动机，功率为185马力，而较小的MS-RT Transit Connect则包装了1.5-升120 PS选项。关于定价，目前还没有任何消息，尽管可能会在实际市场推出时透露出来。